Wood Beton S.p.A. - Sistemi

Solai e coperture PREPANEL

Comportamento statico

Lo studio del comportamento statico del solaio misto legno-cls è fatto sulla sezione resistente, rappresentata dalla trave in legno e dalla soprastante soletta in calcestruzzo. La connessione tra i due materiali è data da fori cilindrici scavati nella trave, dove la soletta in calcestruzzo si innesta in fase di getto. I fori cilindrici sono realizzati nell'estradosso della trave e vengono posizionati ad un interasse costante di 10 cm, con un diametro di 8 cm e una profondità di 3 cm.

Le connessioni calcestruzzo/legno possono essere di diversi tipi e quindi avere rigidezze differenti. I connettori più conosciuti, collaboranti con la caldana di calcestruzzo, sono costituiti da pioli in acciaio infissi nel legno mediante resine od avvitati. Prove di laboratorio hanno evidenziato che questo tipo di connessione ha una scarsa rigidezza e presenta valori significativi di scorrimento tra il travetto e la caldana di calcestruzzo.

Infatti, questo sistema di connessione affida ai pioli la trasmissione delle azioni taglianti tra il calcestruzzo ed il legno.

La deformabilità della connessione è determinata sia dalla deformabilità del piolo (inconveniente: la puntualità della connessione), che dall'ancoraggio dello stesso nella trave, che può essere ampiamente influenzato dalla presenza di imperfezioni nel legno (nodi, crepe) in corrispondenza degli ancoraggi.

Le travi miste Wood Beton, invece, dimostrano di essere molto rigide, ovvero di presentare frecce limitate ed uno scorrimento nullo tra la caldana in cls e la trave in legno. La connessione infatti è realizzata direttamente tra calcestruzzo e legno mediante la compenetrazione parziale della soletta nella trave: i "denti" cilindrici in calcestruzzo che si formano dopo il getto posseggono una elevata resistenza all'azione tagliante che agisce sulla superficie di contatto.

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