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Coperture PRECONNECT

L'idea

Coperture PRECONNECT

Wood Beton presenta PRECONNECT, una nuova ed importante innovazione tecnologica applicata alle strutture in legno per la realizzazione di coperture ventilate.

È un rivoluzionario sistema in legno senza getto, preassemblato in stabilimento; consente di ottenere considerevoli vantaggi rispetto all’analoga soluzione completamente realizzata in opera.

PRECONNECT è un sistema costruttivo che rivoluziona il modo di realizzare coperture in legno. Esso è costituito da:

  • travetti inferiori a vista in legno massello o lamellare, che possono essere disposti ad un interasse variabile;
  • moraletti superiori in legno massello o lamellare (di dimensioni variabili);
  • interposto di collegamento in assito a vista che viene interrotto sopra i travetti in modo tale da permettere la connessione tra il moraletto superiore e il travetto inferiore attraverso un innovativo sistema di spinatura in acciaio;
  • strato isolante, disposto sopra l’assito inferiore, all’estradosso del quale può essere disposto un telo traspirante per un corretto bilanciamento termoigrometrico della struttura; sopra l'isolamento rimane dello spazio vuoto che serve per la ventilazione del pacchetto tetto;
  • un secondo strato di assito grezzo ancorato ai moraletti;
  • strato di guaina bituminosa avente il duplice scopo di consentire il montaggio in opera di un prodotto finito e di garantire la preservazione del prodotto durante le fasi di trasporto.

La tipologia di connessione tra il travetto inferiore e il moraletto superiore permette di ottenere una sezione resistente con ottime prestazioni statiche. Questo consente di realizzare strutture con luci libere elevate pur mantenendo le usuali dimensioni di travetti. Infatti, ciò è stato possibile grazie alla soluzione PRECONNECT che prevede l’imposizione di una controfreccia al travetto e al moraletto superiore prima della loro solidarizzazione. Da evidenziare due importanti vantaggi:

  • al lembo inferiore del travetto viene applicato uno sforzo di compressione che conferisce ai travetti portanti una maggiore resistenza e rigidezza a carichi verticali;
  • viene inoltre eliminata la spiacevole deformazione verso il basso, tipica degli elementi lignei inflessi.
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